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sabato 30 gennaio 2016

E' ancora Amore

E' fatta, il primo contatto è avvenuto...
Ed è già sbocciato l'amore.
Casey ha fermato il crono in 2'02"01, che la dicono lunga sul polso destro del campione australiano.
Dopo 5 lunghi anni che li ha visti separati, sono tornati a danzare tra le curve di Sepang come due vecchi amanti.
Se ad un confronto con i tempi del 2015, il divario può sembrare grande (pole di Pedrosa in 1'59"053), bisogna sapere che oggi Stoner girava con gomme Michelin già usate da Pirro nei giorni scorsi. Un altro fattore da considerare per capire qual è stato il valore del suo test, è ricordarsi che i tempi ottenuti dagli altri erano con gomme Bridgestone (ormai al culmine della loro evoluzione) mentre le Michelin sono ancora acerbe. Gomme di cui molti piloti si sono lamentati per il feedback differente rispetto alle gomme giapponesi e per questo non sappiamo dove potrebbe trovarsi in un'ipotetica classifica con gomme francesi. Oltretutto il test   stato effettuato con la GP15, moto nata per calzare gomme Bridgestone e quindi... cresce ulteriormente l'attesa per il debutto sulla nuova moto.

venerdì 29 gennaio 2016

L'attesa è finita !!!

E' finita !!!
Quello che tutti i Ducatisti stavano aspettando finalmente domani sarà realtà !!!
Era il 7 novembre 2010 quando Casey Stoner salutò dal podio di Valencia il Popolo Rosso per l'ultima volta. Un saluto amaro, sofferto, per tutti i tifosi della Rossa. In un colpo solo perdevano l'unico pilota in grado di portare la Desmosedici sul gradino più alto del podio in gara, e di portarla sul tetto del Mondo (2007)
Ora le speranze sono per un ripensamento da parte di Casey, ripensare alla sua scelta di non correre più a tempo pieno. Nessuno in azienda si sbottona, ma credo che come per i tifosi, la speranza sia che l'appetito gli venga mangiando. Sperare che i risultati del test gli facciano tornare la voglia di scendere in pista a confrontarsi con i suoi vecchi rivali e con qualcuno di nuovo. Perchè per Ducati, ma anche per tutto il motociclismo, il ritorno del dominatore della Motogp (nell'era 800cc) sia qualcosa che possa ricatalizzare in modo positivo l'attenzione verso uno sport che ha perso credibilità nell'ultima stagione.
Comunque vada, com'è successo per il ritorno di Bayliss (SBK nel 2015), i Ducatisti sono in visibilio perchè i grandi piloti che sono anche grandi persone sono sempre nei loro cuori.
GOOD JOB CASEY